Mejores condiciones laborales de choferes disminuyen accidentes automovilísticos:
Empresas de buses mantienen contentos a sus conductores

Luego del accidente de Putre del pasado viernes, se han cuestionado las presiones a las cuales están sometidos los choferes de buses. Sin embargo, hoy los conductores tienen garantías que antes ni pensaban en tener. Éstas han ayudado ha prevenir accidentes causados por cansancio y otros factores.

Por Magdalena Gacitúa

Muchos dedos han apuntado a diferentes culpables cuando han sucedido accidentes automovilísticos que implican buses. Este es un tema del cual se han preocupado fehacientemente las diferentes empresas de buses a lo largo de todo el país, es por esto que hoy las condiciones laborales de los conductores de buses han mejorado.

Los choferes trabajan cuatro horas con 50 minutos, luego deben detenerse y hacer un relevo en el cual descansan durante cinco horas. Para controlar esto, los conductores tienen colgados en sus cuellos unas tarjetas con un chip que se conecta al sistema GPS del bus. Éste le indica al chofer y a la empresa correspondiente cuando debe hacerse el relevo.

No hay bonificaciones por trabajar más de las cinco horas permitidas, tampoco se premia a un chofer por llegar antes de la hora estimada.

“A la empresa lo que le importa es que lleguemos con los pasajeros bien, no importa si nos atrasamos. Lo que les interesa es que seamos responsables, por eso se preocupan de que cumplamos con todas las leyes del tránsito”, dijo Manuel Rojas conductor de Tur-bus desde hace más de 15 años.

En todas las empresas de buses existen ciertas garantías que incentivan a los conductores a hacer su trabajo sin presión, incluso en las compañías más pequeñas.

“Si a un chofer le pasan un parte o pone en peligro a sus pasajeros, la responsabilidad es de él y no de la empresa. Esto lo saben todos nuestros conductores y por eso andan con cuidado”, explica Manuel Paredes jefe del sindicato de Tur-bus en Santiago.

Quién es el responsable de las nueve muertes

Variadas son las opiniones de los conductores de buses de nuestro país, frente al accidente ocurrido en Putre el viernes pasado. Mientras algunos sostienen que el único responsable es el chofer del bus, Leonel Contreras, otros afirman que el bus podría haber estado inestable.

“Yo he sacado varias conclusiones con mis compañeros y creo que el bus se desestabilizó por los pasajeros. Los jóvenes nunca van tranquilos en estos viajes, saltan, corren por el pasillo y lo que menos hacen es estar sentados. Eso además pone nervioso al conductor”, dijo Diego Contreras chofer de buses Curacaví hace siete años.

Una opinión diferente tiene Jaime Escobar, chofer de Pullman Bus hace más de 20 años. “Yo he hecho viajes con giras de estudio y las encuentro mucho más relajadas, no te exigen hora ni velocidad, ni nada. No tienes para qué correr”. Escobar agrega que a Putre se debe manejar con cuidado “Cuado yo he ido para allá, sé que tengo que ir lento y parando porque la altura me afecta mucho. Yo creo que al conductor le faltó experiencia”.

Aún no se determina quién es el responsable del accidente en el cual murieron 9 estudiantes del colegio Cumbres. Lo cierto es que hoy las condiciones de trabajo de los conductores impulsadas por las empresas de buses son cada día mejores y ayudan a que los viajes sean más seguros.